輸送帶的邊膠可以吸收輸送帶側邊的擠壓力，能夠很好的防止輸送帶的骨架外露。此外，受產能的影響，輸送機速度不斷提高，輸送帶和托輥、滾筒之間的摩擦熱也會相應增加，這也加速了輸送帶非承載面的磨損。橡膠輸送帶硫化接頭同規格不必串板，可直接進行硫化。但串帶子時不得重復硫化三次。兩條不同寬度的帶子不能并條硫化。大傾角擋邊輸送帶的生產工藝簡單，可根據市場的需求進行操作，便于維護和使用，外形美觀，方便拆卸和安裝，噪音低，是一款理想的運輸設備。
安裝在輸送機機頭驅動滾筒下風側10-15m處的正上方，煙霧傳感器應垂直吊掛，距頂板不大于300mm，當輸送機為多滾筒驅動時應以靠近機頭處滾筒為準。連續2S內，煙霧濃度達到1、5%時，保護裝置報警，終止運行，同時啟動自動灑水裝置，灑水降溫。
熱電偶感應式超溫灑水保護傳感器應固定在主傳動滾筒瓦座(軸承座)上；主驅動架后臺減速器側頂端蓋螺栓孔安裝簡易輸送機超溫灑水保護傳感器。使用紅外傳感器時，傳感器的發射孔應檢測主傳動滾筒軸承的端蓋(瓦座)。當有兩套驅動裝置時，溫度傳感器應安裝在離卸載滾筒較遠的主滾筒軸承端蓋瓦座上。在測溫點，當溫度超過規定時，設備會報警，并啟動自動灑水裝置。有兩條帶驅動裝置的皮帶，灑水裝置必須安裝在同一個帶超溫保護裝置的驅動滾筒上。
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