刮板輸送機的常見保護有急停保護、電機綜合保護、欠速保護和溜槽堵塞保護。
急停保護：主要用于刮板輸送機停電后，作業人員檢查作業過程中防止設備誤啟動而增加的保護。對刮板輸送機而言，急停裝置一般設在機頭位置，急停內部采用常閉點的方式，串聯在控制電路中，當急停按鈕斷開后，既能返回PLC急停信號，又能直接切斷控制電路，確保設備不會啟動。
電機綜合保護：主要是安裝在電氣設備動力輸出回路上，通過檢測三向電纜的電流反饋電路信息，內容主要包括過流、堵轉、欠壓、過壓、三相不平衡、漏電和短路。主要通過電流互感器、零序互感器和電機綜保控制器組成，根據采集到的信號進行內部計算處理，當達到設定值時通過常開常閉觸點給PLC信號，通過自動控制程序斷開電路，從而達到保護電器設備的作用。
欠速保護：是在刮板輸送機尾輪一側的內緣上焊接一塊鐵片，讓鐵片作為被測物體。當刮板輸送機尾輪轉動時，鐵片跟著尾輪一塊轉動，在尾輪附近安裝的接近開關，檢測到一個連續的脈沖信號，這個脈沖信號經過配電室PLC柜內安裝的二次儀表轉換后會以一個開關量的形式反饋給PLC，采用的是常閉點，動作時斷開。
溜槽堵塞保護：一般設置在刮板輸送機機頭溜槽側面或者是落料點的側面，防止煤塊堆積起來，造成設備故障。選煤廠一般采用重錘式保護開關。重錘采用的電壓為220V，常閉裝置。內部有導電液體，當垂直立起時導通，當煤塊堆積起來后導致傾斜或者倒立時斷開，返回PLC開關量信號。
對于一臺帶式輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數。要保證帶式輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生產實踐中要根據不同情況采取相應的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：
1、增大拉緊力(初張力)。帶式輸送機在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據情況，利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
2、增大摩擦系數。其具體措施是：保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數，另一方面要少出水煤，預防摩擦系數減少。
3、增加圍包角。井下帶式輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。
帶式輸送機是裝車蕞理想的高1效連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易于實現自動化和集中化控制，尤其對，袋裝，箱裝，等物體效果更好，輸送水泥，飼料，蔬菜，沙子，凡是袋裝的物料箱裝的都可以，帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮，伸長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來輸送物料。
在線客服
18196551876
