自動送料機精度高，特別是在送料過程中，在效率方面和在技術水平上會有明顯的提高，而且它在送料系統上還會更加，因此，結合進料的工藝和過程，你會發現自動化的操作方式大大節省了勞動力，從而大大降低了生產成本。所以說，結合了上料的工序和流程來說，你會發現自動化的操作模式是非常好的。 自動送料機講舊車床電氣系統由于元器件老自動化故障不斷，是車床改造的重點工作。 檢查數控車床送料機的隨機技術資料是否完整齊備，完整的技術資料可縮短車床改造的技術準備時間。其中電氣、PLC程序、車床維護手冊、液壓、氣動、潤滑、機械裝配圖等，在改造前我們必須仔細研究這些參數以及和維護手冊等。特別要注意的是技術資料提供的內容可能有誤，與車床實物不符。
自動送料機結構： 1.自動送料機上料結構包括進料斗、Z型前進機以及零件會合結構，進料斗與所述Z型前進機協作聯接，零件會合結構包括一號支撐體以及與一號支撐體協作聯接的下料斗。 2.自動送料機前端傳送結構包括設置在支架體上的一號運送帶以及設置在一號運送帶兩頭起限位效果的限位條，一號運送帶位于下料斗正下方，線性振蕩機設置在所述一號運送帶上;零件抓取結構包括二號支撐體以及設置在所述二號支撐體上的機械手和檢測光源。新式自動送料機的有利效果是：能夠自動上料檢測、加工或兩者結合，高檢測功率和高檢測度，減少人力物力，節約企業本錢，前進企業出產功率。
空氣送料機的送料機時間調節，空氣送料機標準機送料時間調節是通過下壓浮動桿來調節的，安裝標準空氣送料機時，都會在沖床的滑塊上安裝一個引導板，通過引導板上的螺絲下壓浮動桿來控制送料時間，浮動桿也就相當于一個換氣開關，浮動桿下壓時氣源關住，上升到頂點時氣源接通空氣送料機就進行送料，因此調節引導板上的螺絲下壓長度，就可以起到控送料時間的效果，引導板螺絲下調越多，送料時間就越晚送（注：當沖床在下死點時，浮動桿下壓約剩10-15mm）。還有一種空氣送料機送料時間是通過加裝電磁閥來控制，加裝電磁閥的空氣送料機時間調節與NC數控送料機的調節方法一致。
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