托輥間距應滿足兩個條件：輥子軸承的承載能力及輸送帶的下垂度，托輥間距應配合考慮該處的輸送帶張力，使輸送帶獲得合適的垂度。
穩定工況下的下垂度應限制在%%以內。
回程分支托輥間距：2.4～3m。
凸弧段托輥間距：一般為承載分支托輥間距的1/2，還應驗算輸送帶合力的附加載荷是否超出所選托輥的承載能力。
落料處緩沖托輥間距：根據物料的松散密度、塊度及落料高度l而定，一般按承載分支托輥間距的l/2～1/3。當松散密度較大，落差較高時可取l.2～1.5倍輥徑。
支架是托輥中運用的一種產品，其安裝在輸送帶的兩邊，防止輸送帶發生跑偏。托輥支架有效使得膠帶運轉平穩可靠，調心，且結構簡單，完全可以滿足現代作業發展的需求。
托輥支架廣泛用于露天粉塵較大，腐蝕性高的環境中、如礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭等所有運送場所常常運用槽型托輥。
托輥配件的三大重要性
托輥配件是托輥的重要組成局部，托輥良好性能的發揮，全靠托輥配件。總起來說，托輥配件對整個工序的重要性，歸結為三點：
首先，如果不用托輥配件那樣會造成同心度差，這樣會降低托輥的壽命;大大有利于托輥的繼續性使用。
第二，托孤配件的質量和安裝的一定要好，比如說，托輥輥體要選用質地好的材質，托輥軸要有好的潤滑性，托輥密封要有優良的密封性能，不要出現跑偏或者是咬卡的情況，這樣不只降低了效率同樣壽命也會大大的減少。
第三，托輥配件是非常用價值的各部分都有各部分的作用，能夠協助托輥來維護和使用，從而起到一定的作用。
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