根據調查，輸送帶的損壞70%是擊穿損傷和刮板所致，刮板輸送機，因此減小受料過程對膠帶的沖擊，將會大大增加輸送帶的壽命。
減小物料對輸送帶沖擊的方法有：優化物料的給料方式；提高輸送帶和托輥的抗沖擊性能；改善托輥的表面性能，在滿足強度條件下減小托輥質量；減小托輥間距，減小托輥組的變位質量；采用具有吊掛彈簧的緩沖裝置；采用在托輥之間增設彈性連接；采用對多托輥托輥組；將各托輥組的高度采用不完全平行的布置方式；必要時采用二級緩沖減小沖擊。
近年來煤礦使用大傾角帶式輸送機膠帶易從中間破列。由于膠帶在帶式輸送機制作成本中占有較大比重，高者多達50%，因此帶式輸送機膠帶的斷裂對煤礦的損失較大。
大傾角帶式輸送機4節深槽型托輥裝置橫截面膠帶受力分析。在重力G、托輥支撐力N1、N2、N3、N4的作用下，冀松膠帶彎曲。與普通帶式輸送機相比較，阜陽輸送機，大傾角深槽托輥橫截面上膠帶彎曲半徑較小。在橫截面膠帶上表面中點P處彎曲半徑蕞小，鏈條輸送機，形成“尖點”。上膠帶支撐于深槽槽型托輥之上，而下冀松膠帶則支撐于平托輥之上，膠帶運行過程中經過機頭機尾時由彎變平、由平變彎的過程中承受交變載荷的作用，易引起疲勞。再加上在運輸矸石之類帶有尖角的載荷作用P點時應力集中易形成微觀裂紋。微觀裂紋在交變載荷的作用下逐步擴大，從而導致膠帶開裂。
解決措施：
通過與普通帶式輸送機相比，決定在中間加一節平托。以增大膠帶的彎曲半徑。在實際使用過程中，冀松膠帶不再開裂，效果顯著。
鏈式輸送機的故障原因及處理方法
1、故障：鏈式輸送機電流過大
可能的原因：（1）給料過多，機內料量過多（2）出料口堵塞（3）鏈條等刮殼
處理：（1）減少給料量（2）疏通出料口（3）調整鏈條與殼體間隙
2、故障：有擦殼聲音
可能的原因：鏈條與下殼體摩擦。
處理：尾輪張緊螺栓擰緊
3、故障：鏈式輸送機不能啟動
可能的原因：（1）電機故障（2）鏈傳動脫落
處理： （1）通知電工檢查（2）重新裝配，并加潤滑油
4、故障：鏈輪軸承發熱
可能的原因：（1）缺少潤滑油脂或潤滑油脂變質（2）軸承安裝不良
處理： （1）加足潤滑油脂或更換新潤滑油脂（2）安裝調整
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