提升機因過載跳停的現象比較常見，但大型提升機因計量失控或其它原因造成過載跳停后，往往重啟困難，有的甚至造成事故擴大，所以大型提升機的過載跳停后，需要采取一些必要的措施。
提升機過載跳停后，必須進行全方面分析檢查，檢查內容包括：檢測電機是否正常；耦合器是否軸承卡滯、油位是否正常等；上下軸承是否正常；中間殼體、支架是否凸鼓變形等
當分析確認逆止器正常后，打開上下人孔門對斗、牽引件進行檢查，確定過載的原因。一般情況下，過載的原因有以下幾種：張力不足、牽引件跑偏造成斗掛機殼、斗與殼體摩擦；軸承損壞卡死；傳動故障卡死；來料過多，機尾集料，造成阻力增大，同時因料位過高，導致物料滿斗壓實，容重增大，等等
提升機向井走行偶爾超限故障
故障現象：
生產操作人員反映提升機向井走行時有偶爾超限現象，但超限程度不大。
故障原因及分析：
由于是偶發故障，故障時現場無人，不能確定當時情況，事后也無從判定故障原因。因此，電工只有采取蹲守的方式在現場觀察，以期發現故障線索。
經過半天的蹲守，終于捕卓到一次超限情況：提升機向井走行快到位時變低速過晚，到位停車時速度較高，剎車距離過長，所以造成超限。
變速條件有兩個，一是向井減速接近開關，該開關距離井定位位置2.5米；二是編碼器向井距離小于1.5米。
檢查變速接近開關發現接近開關所帶繼電器在提升機提升和走行過程中有偶有抖動現象，懷疑是開關受變頻器干擾所致，更換接近開關后，提升機運行正常。
綜上所述，造成走行超限的原因是減速接近開關受變頻器干擾工作不正常，導致提升機在2.5米距離上沒有變低速，盡管在小于1.5米后變了低速，但因為提升機減速距離長，到位時速度仍過快，造成剎車距離長而超限。
解決方法：
當時的解決方法是更換了開關，銅陵提升機，但仍不能保證今后不會出現問題。比較可靠的方法是：修改PLC控制程序，將編碼器變速距離由1.5米改為2.5米，這樣就等于雙保險了，甚至可以將變速接近開關拆除不用。
此次故障，液偶碎片將提升機頭部防雨棚擊穿多個孔洞，飛出碎片蕞遠距離在200 m以外。如果傷及人身安全，將造成不可估量的損失。為了避免類似故障再次發生，物料提升機，采取如下預防措施：
（1）加強原料破碎及輸送系統和人磨系統設備管理，充分發揮金屬探測儀和除鐵器功效，防止襯板及鋼板等大件物品進入磨機。
（2）定期檢查磨內組件，防止大件金屬脫落進入外循環系統，將外循環提升機卡死。
（3）當有大件金屬物進入外循環提升機，使負載處于制動工況時，一定要將大件金屬物和物料徹底清理完畢后再啟動提升機。
（4）定期檢查液偶充油量，發現油液泄露及時更換O型密封圈或骨架油封。補充油液或更換新油時，提升機廠家，嚴格控制液偶充油量不得大于80％。
（5）及時修復或更換損壞的逆止器，并加強潤滑保養維護工作，保證機組不發生倒轉飛車事故。
在線客服
18196551876
wuhubt@126.com
